昆明市金實(shí)小區(qū)華秋園的業(yè)主們
多年來(lái)一直為該小區(qū)
臨北京路方向停車區(qū)域而煩惱
這是怎么回事呢
一起來(lái)看↓↓↓事件
停車場(chǎng)權(quán)屬問(wèn)題引爭(zhēng)議
金實(shí)小區(qū)華秋園的業(yè)主告訴記者，幾年前，因不滿原物業(yè)公司的服務(wù)，小區(qū)業(yè)主成立業(yè)委會(huì)，換掉了原來(lái)的華誠(chéng)物業(yè)。2016年，新老物業(yè)公司辦理移交事宜時(shí)，存在一些糾紛。尤其針對(duì)該小區(qū)臨北京路方向停車區(qū)域的權(quán)屬問(wèn)題，一直沒(méi)有達(dá)成共識(shí)。“從2017年到2019年，業(yè)委會(huì)一直在跟華誠(chéng)物業(yè)打官司，法院判決的結(jié)果是，這塊地和停車場(chǎng)既不屬于華誠(chéng)物業(yè)，也不屬于小區(qū)業(yè)委會(huì)?！毙^(qū)業(yè)委會(huì)的楊先生說(shuō)。
業(yè)主們說(shuō)，金實(shí)小區(qū)華秋園是2000年交房的，目前有400余戶住戶，但小區(qū)內(nèi)的車位只有90余個(gè)，停車問(wèn)題一直令業(yè)主們頭疼。“我們小區(qū)本來(lái)面積就小，也沒(méi)多少路面車位，所以我們就想把2號(hào)門外的停車場(chǎng)拿回來(lái)，滿足業(yè)主停車需求，這個(gè)停車場(chǎng)本來(lái)就是屬于業(yè)主的?！睒I(yè)主唐先生說(shuō)。
2021年9月，在華秋園業(yè)委會(huì)和小區(qū)業(yè)主們的多番努力下，業(yè)主們的申請(qǐng)得到昆明市自然資源和規(guī)劃局盤龍分局的回復(fù)，回復(fù)寫(xiě)明：根據(jù)業(yè)委會(huì)提供的相關(guān)文件，經(jīng)權(quán)籍庫(kù)核實(shí)，該小區(qū)臨北京路方向停車區(qū)域在該土地證的證載范圍內(nèi)。也就是說(shuō)，這塊地屬于小區(qū)全體業(yè)主共有。
“目前華誠(chéng)物業(yè)還在收費(fèi)，他們?cè)谲囄簧习擦说劓i，不管是臨時(shí)停車還是業(yè)主包月，停車費(fèi)都是交給原來(lái)的華誠(chéng)物業(yè)?！?楊先生說(shuō)。為此，小區(qū)業(yè)委會(huì)又向昆明市交通運(yùn)輸局盤龍分局提出建立停車場(chǎng)的申請(qǐng)，得到的答復(fù)是，要先建起道閘并安裝智慧停車平臺(tái)，經(jīng)申請(qǐng)批復(fù)后，就可作為經(jīng)營(yíng)性停車場(chǎng)使用。
然而，道閘并沒(méi)能順利安裝。“施工過(guò)程中，前物業(yè)公司人員干預(yù)施工，不讓裝道閘，說(shuō)這塊地屬于開(kāi)發(fā)商和華誠(chéng)物業(yè)?！睏钕壬f(shuō)。
記者來(lái)到這塊存在爭(zhēng)議的停車場(chǎng)，并未看到有人收費(fèi)，也沒(méi)看到有停車收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)牌，但每個(gè)停車位上都安裝了三角地鎖。隨后，記者多次到華秋園前任物業(yè)公司昆明華誠(chéng)物業(yè)管理有限公司了解情況，但負(fù)責(zé)人一直不在。工作人員電話聯(lián)系上相關(guān)負(fù)責(zé)人陶主任后，針對(duì)記者提出“華秋園臨北京路方向停車區(qū)域是不是由華誠(chéng)物業(yè)收費(fèi)管理”的問(wèn)題，陶主任并沒(méi)有給出正面回答。
“他們說(shuō)我們?cè)谑召M(fèi)，肯定我們是有流程、有手續(xù)的，但我現(xiàn)在就只回答你這個(gè)問(wèn)題，其他問(wèn)題我都不回答你?！碧罩魅握f(shuō)。記者提出能否查看相關(guān)收費(fèi)手續(xù)時(shí)，陶主任拒絕出示。
調(diào)查
場(chǎng)地屬小區(qū)紅線范圍內(nèi)
那么，金實(shí)小區(qū)華秋園業(yè)委會(huì)能把外圍停車場(chǎng)收回管理嗎？還需要辦理哪些手續(xù)呢？記者多方走訪了各相關(guān)部門。
記者來(lái)到金實(shí)社區(qū)，社區(qū)負(fù)責(zé)人表示，對(duì)于華秋園臨北京路方向停車區(qū)域究竟是什么人在收費(fèi)，他們完全不知情。在盤龍區(qū)金辰街道辦事處，負(fù)責(zé)人告訴記者，華秋園臨北京路方向停車區(qū)域在北京路綠化帶和華秋園之間，并不承擔(dān)公共通功能，且屬于小區(qū)紅線范圍內(nèi)，所以應(yīng)該由小區(qū)物業(yè)公司管理。而小區(qū)內(nèi)部管理范圍內(nèi)的停車泊位是否有收費(fèi)資質(zhì)，則是由昆明市交通運(yùn)輸局批復(fù)。
記者聯(lián)系了昆明市交通運(yùn)輸局盤龍分局，工作人員告訴記者，去年他們確實(shí)收到了華秋園業(yè)委會(huì)提出的申請(qǐng)，根據(jù)《昆明市智慧停車場(chǎng)管理辦法》要求，所有經(jīng)營(yíng)性停車場(chǎng)要辦理備案證的，都需要接入昆明市智慧停車平臺(tái)。而要接入智慧停車平臺(tái)，就需要安裝道閘。接到華秋園業(yè)委會(huì)的申請(qǐng)后，他們?cè)?021年12月29日到現(xiàn)場(chǎng)查看過(guò)。
“他們那里的地形條件是可以安裝道閘的。安裝道閘前要提供的材料包括產(chǎn)權(quán)證書(shū)、委托管理的相關(guān)物業(yè)服務(wù)協(xié)議、停車場(chǎng)的安全管理制度、相關(guān)的應(yīng)急預(yù)案、管理人員名單、泊位的分布圖及定位圖?！惫ぷ魅藛T表示，但由于小區(qū)業(yè)委會(huì)與前物業(yè)公司對(duì)這一停車區(qū)域的權(quán)屬存在爭(zhēng)議，道閘至今未能安裝。
釋法
停車位屬業(yè)主共有
其他主體無(wú)權(quán)收費(fèi)
這樣僵持不下的局面究竟有沒(méi)有辦法來(lái)破解？北京盈科（昆明）律師事務(wù)所律師田玄玄表示，本案中，需要解決兩個(gè)問(wèn)題：一是爭(zhēng)議停車區(qū)域的土地權(quán)屬問(wèn)題，二是爭(zhēng)議停車位的產(chǎn)權(quán)問(wèn)題。
根據(jù)昆明市自然資源和規(guī)劃局盤龍分局的回復(fù)，爭(zhēng)議停車區(qū)域在小區(qū)的用地紅線范圍內(nèi)，且不屬于城鎮(zhèn)公共道路或城鎮(zhèn)公共綠地。民法典第二百七十四條規(guī)定，建筑區(qū)劃內(nèi)的道路，屬于業(yè)主共有，但是屬于城鎮(zhèn)公共道路的除外。建筑區(qū)劃內(nèi)的綠地，屬于業(yè)主共有，但是屬于城鎮(zhèn)公共綠地或明示屬于個(gè)人的除外。建筑區(qū)劃內(nèi)的其他公共場(chǎng)所、公用設(shè)施和物業(yè)服務(wù)用房，屬于業(yè)主共有。
據(jù)此，該區(qū)域系建筑區(qū)劃內(nèi)的公共場(chǎng)所，由業(yè)主共有。
結(jié)合目前的案情，爭(zhēng)議停車區(qū)域的地上車位沒(méi)有通過(guò)規(guī)劃報(bào)建，也未參與計(jì)算小區(qū)的建筑容積率，更無(wú)法辦理產(chǎn)權(quán)權(quán)屬證明，也就是常說(shuō)的非產(chǎn)權(quán)車位。
民法典第二百七十五條規(guī)定，建筑區(qū)劃內(nèi)，規(guī)劃用于停放汽車的車位、車庫(kù)的歸屬，由當(dāng)事人通過(guò)出售、附贈(zèng)或出租等方式約定。占用業(yè)主共有的道路或其他場(chǎng)地用于停放汽車的車位，屬于業(yè)主共有。
本案中爭(zhēng)議停車區(qū)域?qū)儆谡加脴I(yè)主共有場(chǎng)地設(shè)置的停車位屬于業(yè)主共有應(yīng)由業(yè)主大會(huì)民主決定車位的占有、使用、收益事宜其他主體無(wú)權(quán)收取停車費(fèi)用編輯：戴函晉審核：高 明、刀一波推?薦 閱 讀●?新增無(wú)癥狀感染者活動(dòng)軌跡公布！昆明發(fā)布最新通告→
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