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財(cái)經(jīng)網(wǎng)資本市場(chǎng)訊 12月30日，玲瓏輪胎發(fā)布公告稱(chēng)，因合肥市能耗指標(biāo)不足，公司擬將投資項(xiàng)目暨國(guó)內(nèi)第七個(gè)生產(chǎn)基地由合肥市廬江縣變更為安徽六安高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開(kāi)發(fā)區(qū)，同時(shí)新增、“3 萬(wàn)噸廢舊輪胎資源再生建設(shè)項(xiàng)目”。
2021年8月，玲瓏輪胎發(fā)布公告稱(chēng)，公司計(jì)劃在安徽省合肥市廬江縣建設(shè)年產(chǎn)1460萬(wàn)套超高性能自愈合及智能子午線(xiàn)輪胎項(xiàng)目，項(xiàng)目總投資金額為52.8億元。這也是玲瓏輪胎“7+5”戰(zhàn)略中國(guó)內(nèi)第七個(gè)生產(chǎn)基地。
根據(jù)最新公告，因合肥市能耗指標(biāo)不足，使得上述項(xiàng)目能評(píng)不能批復(fù)。因此，玲瓏輪胎與廬江縣解除投資協(xié)議。同時(shí)，公司選定安徽六安高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開(kāi)發(fā)區(qū)作為新的項(xiàng)目建設(shè)地，并將項(xiàng)目建設(shè)內(nèi)容進(jìn)行微調(diào)，項(xiàng)目變更為“年產(chǎn)1400萬(wàn)套高性能子午線(xiàn)輪胎項(xiàng)目”、“3萬(wàn)噸廢舊輪胎資源再生建設(shè)項(xiàng)目”。
公開(kāi)資料顯示，玲瓏輪胎成立于1975年，前身為招遠(yuǎn)輪胎制修廠(chǎng)，屬于國(guó)內(nèi)營(yíng)收規(guī)模最大、經(jīng)濟(jì)效益最好的輪胎生產(chǎn)企業(yè)之一。2021年，玲瓏輪胎輪胎銷(xiāo)售額達(dá)到29.141億美元，蟬聯(lián)山東輪胎企業(yè)銷(xiāo)售額第一名。
2021年6月，玲瓏輪胎發(fā)布“7+5”全球新戰(zhàn)略，擬在國(guó)內(nèi)外分別建設(shè)七個(gè)、五個(gè)生產(chǎn)基地，力爭(zhēng)到 2030 年產(chǎn)銷(xiāo)量突破 1.6 億條，實(shí)現(xiàn)銷(xiāo)售收入超 800 億元，產(chǎn)能規(guī)模進(jìn)入世界前五。截至目前，玲瓏輪胎在中國(guó)擁有招遠(yuǎn)、德州、柳州、荊門(mén)、長(zhǎng)春五個(gè)生產(chǎn)基地，在海外擁有泰國(guó)、塞爾維亞兩個(gè)生產(chǎn)基地。
從下游應(yīng)用來(lái)看，輪胎需求端共分為配套市場(chǎng)與替換市場(chǎng)兩大部分。簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)，新車(chē)出廠(chǎng)所用的“原配”輪胎即是配套市場(chǎng)，而使用過(guò)程中的更換需求則是替換市場(chǎng)。2021年，全球輪胎總銷(xiāo)量17.27億條，替換市場(chǎng)VS配套市場(chǎng)的比例約為3：1。
從產(chǎn)品角度來(lái)看，玲瓏輪胎在整車(chē)廠(chǎng)配套方面優(yōu)勢(shì)較為明顯，全球客戶(hù)包括紅旗、奧迪、大眾、本田等60多家汽車(chē)廠(chǎng)，也是擁有合資/外資配套車(chē)型最多的國(guó)產(chǎn)品牌。
在新能源汽車(chē)配套方面，玲瓏輪胎目前已成功配套比亞迪秦、宋、元、海洋四大系列，雷諾日產(chǎn)，東風(fēng)本田、廣汽本田，一汽紅旗等新能源車(chē)企，是比亞迪第一大輪胎供應(yīng)商。2020 年-2021 年，玲瓏輪胎連續(xù)兩年位居中國(guó)新上市新能源汽車(chē)原配品牌第一，2021 年整體市占率接近 20%，銷(xiāo)量增速達(dá) 182%，穩(wěn)居中國(guó)輪胎行業(yè)第一。
華鑫證券認(rèn)為，截至2022年上半年，玲瓏輪胎在國(guó)內(nèi)配套主胎份額占比已超過(guò)85%，成為已經(jīng)為全球60多家汽車(chē)廠(chǎng)100多個(gè)生產(chǎn)基地提供配套服務(wù)，并進(jìn)入全球10大車(chē)企其中7家的配套體系。通過(guò)與國(guó)內(nèi)外一流主機(jī)廠(chǎng)締結(jié)戰(zhàn)略合作，玲瓏輪胎為自身“7+5”戰(zhàn)略布局奠定堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。未來(lái)，隨著能耗雙控和環(huán)保政策推行，部分輪胎行業(yè)落后產(chǎn)能或被淘汰，玲瓏輪胎市占率將進(jìn)一步提高。
文/趙永儉
