記者15日自申通地鐵集團獲悉，上海地鐵全線網(wǎng)5G公眾信號已正式開通，覆蓋21條線路、517站、896公里。同時，依托這一5G公眾信號網(wǎng)構建的5G專網(wǎng)也同步投入試運行，上海成全球首個在城市軌道交通規(guī)模化、體系化部署應用5G的城市。
據(jù)悉，該工程不僅實現(xiàn)廣覆蓋，還聚焦高品質(zhì)的乘客體驗和智慧場景應用，實現(xiàn)了80%線路段的5G-A(5G-Advanced)網(wǎng)絡升級。實測用戶站廳站臺及隧道下行平均感知速率均高于600Mbps，最高峰值速率超過1Gbps，為每天數(shù)以千萬計的地鐵乘客提供更優(yōu)質(zhì)的移動通信網(wǎng)絡服務。
除為乘客提供更好的上網(wǎng)服務外，通過5G提供的寬帶通道，可以遠程監(jiān)測地鐵列車總體運行狀態(tài)，還可以實時獲取對傳輸速率有更高要求的弓網(wǎng)監(jiān)測圖片、視頻等重要數(shù)據(jù)，讓數(shù)據(jù)挖掘分析更為充分，從而實現(xiàn)關鍵部件維修模式從故障修到預防修的演進。
此外，上海地鐵部分車輛基地投用了5G巡檢機器人，利用5G提供的高速通道，實現(xiàn)對采集到的車下重要部件高清圖像和視頻的遠程檢測及故障識別，可替代超過80%的車下人工巡檢，準確度約98%，進一步提高維護效率和質(zhì)量。(完)
