(資料圖)
6月28日,大瑞(大理-瑞麗)鐵路大理至保山段全線接觸網(wǎng)一次合閘送電成功,為下一步接觸網(wǎng)熱滑試驗及動態(tài)檢測提供了動力保障,標(biāo)志著大瑞鐵路大保段即將進(jìn)入動態(tài)檢測、開通運營倒計時。大瑞鐵路大保段因橫穿地質(zhì)活動帶,施工難度極大,此次接觸網(wǎng)送電范圍包括大理西至保山的11個車站和正線133公里的線路。(夏方海 段華興 梁穎 謝一可) 保山
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6月28日,大瑞(大理-瑞麗)鐵路大理至保山段全線接觸網(wǎng)一次合閘送電成功,為下一步接觸網(wǎng)熱滑試驗及動態(tài)檢測提供了動力保障,標(biāo)志著大瑞鐵路大保段即將進(jìn)入動態(tài)檢測、開通運營倒計時。大瑞鐵路大保段因橫穿地質(zhì)活動帶,施工難度極大,此次接觸網(wǎng)送電范圍包括大理西至保山的11個車站和正線133公里的線路。(夏方海 段華興 梁穎 謝一可) 保山
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