第1眼TV-華龍網(wǎng)訊（曹妤）7月27日，渝廈高鐵重慶東至黔江段迎來(lái)開(kāi)通運(yùn)營(yíng)“滿月”。一個(gè)月來(lái)，新線帶動(dòng)了鐵路沿線及長(zhǎng)途客流增長(zhǎng)，日均到發(fā)旅客超4.3萬(wàn)人次。其中，重慶至長(zhǎng)沙及沿線日均到發(fā)超2.8萬(wàn)人次，成都至長(zhǎng)沙及沿線日均到發(fā)超1.1萬(wàn)人次。
作為我國(guó)“八縱八橫”高鐵網(wǎng)的重要組成部分，這條線路不僅是貫通成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈與與長(zhǎng)株潭城市群間的高速走廊，更終結(jié)了渝東南不通高鐵的歷史。這條躍動(dòng)的交通動(dòng)脈，既是便捷通達(dá)的民生線，也是串聯(lián)產(chǎn)業(yè)活力的經(jīng)濟(jì)線、勾勒山水畫卷的風(fēng)景線、承載民俗風(fēng)情的文化線，為沿線經(jīng)濟(jì)社會(huì)與文旅發(fā)展注入了躍動(dòng)的脈搏。
【資料圖】
鋼鐵動(dòng)脈破壁
渝東南融入“1小時(shí)經(jīng)濟(jì)圈”
該段高鐵的開(kāi)通，將黔江區(qū)與重慶中心城區(qū)的時(shí)空距離大幅壓縮至1小時(shí)左右，以黔江為中心，形成“1小時(shí)到重慶、3個(gè)多小時(shí)到成都、3個(gè)多小時(shí)到長(zhǎng)沙”的高效交通圈。不僅大幅壓縮時(shí)空，拉近長(zhǎng)江中上游城市群距離，更強(qiáng)力驅(qū)動(dòng)渝東南城鎮(zhèn)群融入成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈，高效鏈接長(zhǎng)株潭、海西經(jīng)濟(jì)區(qū)，為區(qū)域“走出去”與“引進(jìn)來(lái)”打通了貫通內(nèi)外的活力通道。
為全力保障旅客順暢出行，鐵路部門聚焦提升出行體驗(yàn)，多措并舉確保旅客不僅“走得了”，更能“走得好”。通過(guò)動(dòng)態(tài)實(shí)施“一日一圖”精準(zhǔn)匹配運(yùn)力需求，在關(guān)鍵站點(diǎn)增派力量加強(qiáng)引導(dǎo)確保秩序井然，志愿服務(wù)隊(duì)主動(dòng)靠前提供“一站式”咨詢幫扶，從流程優(yōu)化和特色服務(wù)維度打造高效暖心的出行環(huán)境。此外，重慶東站巨型玻璃穹頂引入自然光，配合高效集成空調(diào)系統(tǒng)，營(yíng)造出明亮舒適的候車空間；彭水、武隆等站創(chuàng)新啟用重點(diǎn)旅客可視對(duì)講系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)服務(wù)，并配備雙向直進(jìn)式安檢通道顯著提升通行效率。這些從細(xì)微處著眼的硬軟件升級(jí)與貼心舉措，共同為旅客鋪就了一條便捷無(wú)憂、溫暖舒心的出行之路。
時(shí)空距離壓縮
讓資源要素流動(dòng)愈發(fā)順暢
飛馳的高鐵，不僅串聯(lián)起散落的非遺明珠，托舉起區(qū)域協(xié)同發(fā)展的新愿景，更深刻改變著沿線人民的生活，為少數(shù)民族地區(qū)鋪就了一條通往共同富裕的幸福之路。
時(shí)空距離的壓縮，讓資源要素流動(dòng)愈發(fā)順暢。重慶市南川區(qū)大觀鎮(zhèn)蔬菜智慧工廠里，三色番茄、絲瓜等特色農(nóng)產(chǎn)品正借高鐵東風(fēng)拓寬銷路?！案哞F通了，中心城區(qū)來(lái)考察的農(nóng)企明顯多了?！惫S負(fù)責(zé)人感慨。作為重慶市首批鄉(xiāng)村振興綜合試驗(yàn)示范區(qū)，南川區(qū)正以特色農(nóng)業(yè)為基，大力發(fā)展“農(nóng)業(yè)+旅游”，重點(diǎn)培育周末經(jīng)濟(jì)、研學(xué)體驗(yàn)經(jīng)濟(jì)，一條依托高鐵的“經(jīng)濟(jì)走廊”加速成型。
武隆羊角豆干、黔江雞雜、彭水苕粉等承載著鄉(xiāng)愁的地道風(fēng)味，也乘著高鐵香飄四方。
“高鐵通車后，店里生意明顯更火了，傍晚常坐滿客人?！鼻瓍^(qū)正陽(yáng)新城美食街，經(jīng)營(yíng)黔江雞雜店的鄧女士笑著說(shuō)。作為重慶市級(jí)非物質(zhì)文化遺產(chǎn)，黔江雞雜以麻辣鮮香的風(fēng)味和傳統(tǒng)工藝享譽(yù)全國(guó)，高鐵開(kāi)通后，專程來(lái)嘗鮮的游客更添熱度，讓這道“舌尖美味”成為帶動(dòng)消費(fèi)、促進(jìn)就業(yè)的富民產(chǎn)業(yè)。2025年，黔江雞雜全產(chǎn)業(yè)鏈價(jià)值預(yù)計(jì)突破10億元，羊肚菌年產(chǎn)值超1億元，深加工產(chǎn)品持續(xù)提升附加值，共富圖景越繪越實(shí)。
產(chǎn)業(yè)協(xié)同的“加速鍵”同樣惠及民生。黔江已形成20萬(wàn)噸玻纖、20萬(wàn)噸再生鋁、20萬(wàn)噸合金的強(qiáng)勁產(chǎn)能，不僅成為區(qū)域產(chǎn)業(yè)高地，更創(chuàng)造了大量?jī)?yōu)質(zhì)就業(yè)崗位，作為川渝鋁產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同重點(diǎn)區(qū)縣和全市玻纖基地，跨區(qū)域產(chǎn)業(yè)協(xié)作的活力持續(xù)釋放。
文旅融合破圈
沿線“高鐵+文旅”舉措密集落地
新線的開(kāi)通，不僅高效串聯(lián)起沿線豐富的旅游資源，更為暑期游客增添了新的出行選擇，成為不少人青睞的出游打卡路線。
這條鋼鐵巨龍串聯(lián)起2處世界自然遺產(chǎn)、2個(gè)5A級(jí)及6處4A級(jí)景區(qū)，讓阿依河、蚩尤九黎城、烏江畫廊等優(yōu)質(zhì)資源，與武隆喀斯特、南川金佛山等世界自然遺產(chǎn)形成聯(lián)動(dòng)?！俺l(fā)夕至”的便捷，不僅讓“1小時(shí)旅游圈”成為現(xiàn)實(shí)，更推動(dòng)渝東南躍升為文旅開(kāi)放的“前沿陣地”。
為承接高鐵帶來(lái)的旅游熱潮，沿線“高鐵+文旅”舉措密集落地，成效顯著。南川、武隆、黔江等地成為周末游、親子游、畢業(yè)游的熱門選擇。各地紛紛推出優(yōu)惠：旅客憑南川、水江站15日內(nèi)高鐵票，可享金佛山、神龍峽景區(qū)免門票；彭水縣推出“跟著高鐵游彭水”系列活動(dòng)，含10條精品線路，憑高鐵票可免門票游覽距高鐵站僅8分鐘車程的蚩尤九黎城；武隆推出155元高鐵Pass卡，涵蓋仙女山、龍水峽地縫等五大核心景區(qū)（含自然奇觀、休閑度假等場(chǎng)景），還針對(duì)中高考畢業(yè)生及網(wǎng)紅博主免票，有效帶動(dòng)周邊產(chǎn)業(yè)增收。特色線路方面，“城景通”服務(wù)串聯(lián)濯水風(fēng)雨廊橋與武隆天生三橋，打造“遠(yuǎn)古生物+非遺”特色環(huán)線，豐富游客體驗(yàn)。
“高鐵通車后，重慶中心城區(qū)到武隆最快只要約40分鐘，目前，高鐵Pass卡已售出1567張，‘一卡在手，暢游武隆’的便利，讓游客能輕松解鎖從山地探險(xiǎn)到草原休憩的多樣玩法，為多元化旅游體驗(yàn)注入了強(qiáng)勁新動(dòng)能?！蔽渎÷糜萎a(chǎn)業(yè)集團(tuán)有限公司相關(guān)負(fù)責(zé)人董亞千介紹。
為保障出行順暢，鐵路部門實(shí)施“一日一圖”、加開(kāi)列車等措施，精準(zhǔn)匹配暑運(yùn)需求；與地方聯(lián)動(dòng)暢通“最后一公里”——武隆南站開(kāi)通直達(dá)城區(qū)及核心景區(qū)的公交專線，實(shí)現(xiàn)“下高鐵即達(dá)景區(qū)”，無(wú)論是探秘天生三橋喀斯特地貌，還是體驗(yàn)仙女山草原風(fēng)情，都能無(wú)縫銜接。
此外，高鐵效應(yīng)持續(xù)釋放，渝東南“快旅慢游”新格局加速形成。彭水蚩尤九黎城通過(guò)非遺展演、燈光秀等活動(dòng)提升體驗(yàn)，九黎大酒店住宿率增長(zhǎng)20%；武隆歸原小鎮(zhèn)“深秋里”民宿每日往返高鐵站接送客人，客流顯著增加。
這條躍動(dòng)于巴山渝水間的高鐵，正以強(qiáng)大輻射力為渝東南輸送發(fā)展動(dòng)能、點(diǎn)燃致富希望。
